Brasil suma buques a su flota de bandera

La petrolera estatal de Brasil, lanzó una licitación internacional para construir cuatro buques que se ajusten en tamaño y prestación, a las necesidades del cabotaje que posee la firma. Para ello, renovará las unidades de su flota de transporte, concentrada en su subsidiaria Transpetro.

Redacción

La empresa de hidrocarburos estatal brasilera Petrobras, a través de su brazo logístico Transpetro, lanzó la semana pasada una convocatoria a licitación para la construcción de cuatro buques para transporte de combustibles según informó Agencia Brasil. El llamado a los astilleros se realizó a nivel internacional, y el adjudicado se anunciará a finales de este año.

Petrobras Transporte S.A. (Transpetro), es la firma de transporte y logística de combustibles perteneciente al grupo energético estatal brasileño Petrobras. La convocatoria pretende renovar la flota de la empresa de acuerdo a el plan divulgado hasta el año 2028.

Según las autoridades del hermano país, la convocatoria a licitaciones y la condiciones para el acceso a los pliegos, se encuentran publicadas en el portal Petronect. La misma tendría formato de “licitación internacional abierta”; y las empresas interesadas tienen 90 días para presentar sus propuestas.

El calendario de la licitación, establece que el primer barco tipo Handy, se bote en el primer semestre de 2026; y las demás naves se entregarán a mediados de 2028.

La mención del tipo de buque encargado, no es casual de cara vislumbrar las estrategias de la petrolera brasileña. Los buques Handy y HandyMax, cuyos tipos no suelen superar las 60.000 toneladas de porte bruto, y se utilizan generalmente para transportes de cargas secas. Por tanto, es un indicio que Petrobras redoble en un futuro inmediato su capacidad de producción de biocombustibles, cuya materia prima base son soja, maíz entre otros insumos cultivables.

En criollo: la empresa está procurándose su propia logística de abastecimiento en un contexto internacional, donde los granos serán de gran demanda comercial y a bajo precio.

Por otra parte, y respecto a algunas características que se dieron a conocer respecto de las condiciones d ellos pliegos, se supo que los nuevos buques garantizarían la incorporación de un paquete de equipos más eficientes en términos de consumo, con posibilidad de utilizar combustibles alternativos. Según la fuente: “los barcos serán más sostenibles y se reducirá la huella de carbono, cumpliendo con los requisitos de la Organización Marítima Internacional”.

Por otra parte, desde Transpetro se dio a entender que los cuatro buques cumplirán con las mismas características y requerimientos en función de aumentar los buques de bandera brasilera en las operaciones de cabotaje.

Por último, los funcionarios pusieron en claro cuál es el objetivo central de la renovación de la flota: serán esenciales para reducir la exposición de la empresa matriz a las fluctuaciones de los fletes, básicamente por la poca disponibilidad de bodegas de ese tamaño en el mercado de fletes marítimos.

Fuente: Agencia Brasil / Petrobras