Tras cerca de 36 horas de recorrido, la formación de prueba llegó a la Estación Palmira cercana a la localidad de San Martín en la provincia cuyana. Trenes Argentinos informó que para el mes de abril, las formaciones llegarán hasta el gran Mendoza.

Redacción

Durante el día de ayer, y tras casi treinta años de su salida de servicio, el tren de pasajeros volvió a Mendoza a través de un recorrido de prueba, que tuvo su inicio en Retiro.

A partir del mes de julio, se habían intensificado los trabajos de recuperación de vías entre la Justa Daract -San Luis – y la estación mendocina de Palmira (Departamento San Martín). Asimismo, el servicio de pasajeros ya venía completando viajes regulares desde Estación Retiro – CABA – hasta la mencionada localidad puntana.

Antes de llegar a Palmira -donde se realizó el acto oficial -, la formación pasó por las estaciones La Dormida, Las Catitas, Alto Verde, Ingeniero Giagnoni y San Martín. El punto final del recorrido, será la Estación Gutiérrez (Maipú), y desde allí se vinculará con el resto del Gran Mendoza a través del Metrotranvía y el Mendotran.

Desde Trenes Argentinos estiman que los trabajos hasta cumplimentar el objetivo estarán listos para el mes de abril. A partir de ese momento se estima poder garantizar servicios regulares Retiro – Mendoza. Restan para ello, acondicionar algo más de 23 kilómetros.

El recorrido total que realiza el ramal, recorre cerca de 1.070 kilómetros. En principio se espera que los servicios se puedan cumplir en 36 horas, pasando por las provincias de Buenos Aires, Santa Fe, Córdoba, San Luis y Mendoza

Para el lector que no conoce el ramal, podríamos decir que el mismo corre en forma paralela a la Ruta Nacional N° 7.

Fuentes: Trenes Argentinos / Unidiversidad